コラム

2020年11月25日

タイヤを長持ちさせるコツ!こまめな点検、正しい保管で危険な事故を未然に防ぐ



12月に迫り、本格的な冬が始まりそうな気候になってきましたね。
まだスタッドレスに履き替えていない方は12月~年末年始のピークを避けて、早めに交換しましょう!
今回はスタッドレスに履き替えた方も、今から履き替える予定の方にも読んで欲しいタイヤの保管方法と点検方法についてご紹介します!

前回の記事はこちら!
≫岐阜・大垣のスタッドレスタイヤのプロが雪道のトラブル対処法をご紹介

■タイヤにやってはいけないこと

まずタイヤの保管方法で必ずやってはいけないことは"雨晒し、熱、紫外線、油"に触れさせることです。
前回の記事でタイヤの性質について記載したとおり、タイヤは温度で変化するよう様々な成分が含まれた特殊なゴムでできています。
私たちが走行時に快適に走ったり、危険から身を守ってくれるこの特殊なゴムは、デリケートな素材でできているからこその性能とも言えます。
また、タイヤの寿命とは溝の深さだけではありません。
劣化やひび割れが使用期限より早く見られた場合はタイヤの寿命ということになります。
そのように悪環境でタイヤを保管していると、本来のタイヤ寿命が縮まる恐れも…。

正しい保管方法でタイヤを長寿命にしましょう!


今すぐにでも自分の目で確認できるタイヤの状況をあげてみたのでお持ちのスタッドレスタイヤ・ノーマルタイヤでぜひ実践してみてください!

< 点検項目 >
①適切な空気圧
タイヤが冷えているタイミングで、タイヤショップやお近くのガソリンスタンドで確認しましょう。
その際バルブやバルブコアも劣化していないか確認しましょう。
※車種によって適正空気圧が変わるのでドアの内側、または給油口の空気圧表示シールからご確認ください。
タイヤの空気圧は「自然空気漏れ」だけで1ヶ月で約5%~10%も低下し、3台に1台もの車が空気圧不足で走行していると言われています。

②溝の深さ
タイヤ横側面付近にある三角のスリップサインマークが出ていないか確認しましょう。
1箇所でもマークが出ている場合は、使用してはいけないと法律で定められています。
重大な事故にも繋がり大変危険なのですぐにタイヤ交換をしてください。

③偏摩耗
タイヤの接地面が極端にすり減っている場合は偏摩耗です。
起因として、空気圧が低いまま走り続けたり、タイヤの位置交換(ローテーション)をしていないことで起こります。

④傷、ひび割れの有無
タイヤにキズやひび割れがないか確認しましょう。
タイヤ内部のコードに達している場合、タイヤが破裂する恐れがあります。
パンクやバーストによる危険な事故を防ぐためにも細かな変化に気付くようにしましょう!



あなたのタイヤの状態はいかがでしたでしょうか?

ちょっと自分では判断できないかも…。
今すぐ交換しないとやばいかも!という方はぜひタイヤショップKONDOにご相談ください!

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■タイヤを正しく長期間保管する方法とは?

●保管前に水洗いしましょう
タイヤには路面の様々な汚れが付着しています。
この汚れがタイヤの劣化を招くので、水洗いをして水気を完全に拭き取ってから保管しましょう。
あまりおすすめできないのはタイヤワックスです。
見た目はツヤツヤになりキレイに見えますが、ワックスの成分がタイヤに浸透し、劣化を早める可能性があります。
また、ホコリや汚れ、紫外線が心配な方は、タイヤカバーを装着するのがおすすめです。

●タイヤの保管場所
物置など屋外で保管する方がほとんどだと思いますが、直射日光の当たらない湿気のない場所に保管することが大切です。
タイヤの向きは、ホイール付きなら平積み、タイヤのみなら横積みでも縦積みどちらでも大丈夫です。
ホイール付きの場合は、タイヤが変形しやすいので空気圧を半分ほど減らしておきましょう。
また、すのこの上や段ボールの上に置くことで、地面への色移りを防ぐことができますよ。


■自分で正しく保管する自信がない人へ

タイヤはとても重くて1つ移動させるのだけでも大変ですよね。そこで

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また、都合の良いお時間に予約が取れない場合や、取り付けの待ち時間が長くなることも…。
良い商品の在庫がなくなる可能性もございます。

ぜひスタッドレスのお早めの購入・交換もご検討ください!
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